上述的颗粒多半是铁末和砂粒

日前，湖北省科学技术厅组织专家对2008年湖北省工程技术中心进行认定，襄轴公司技术中心榜上有名，被认定为“湖北省汽车轴承工程技术中心”。

　　从今年起，湖北省科技厅将工程研究中心管理纳入创新平台建设的工作内容，在省级科技计划中安排专项经费，并采取后补助方式支持工程技术研究中心创新建设。 
　1.刮伤(二体磨粒磨损)

　　与瓦房店轴承厂' target='_blank'>瓦房店轴承厂轴径一起运动的硬颗粒与摩擦表面接触，这是颗粒与金属表面的接触应力较低，它们在轴瓦表面上划出线状伤痕；半嵌入轴瓦表面的硬颗粒在轴径表面上也会划出线状伤痕，均称为刮伤。刮伤属二体磨粒磨损，线状伤痕的方向与轴径运动方向一致。

　　润滑油膜破裂，轴径表面的轮毂峰也将会刮伤轴瓦，出现许多线状伤痕，它也是二体磨粒磨损。

　　硬颗粒嵌入轴瓦表面又脱落，造成点状伤痕的刮伤。

　　上述的颗粒多半是铁末和砂粒。

　　刮伤导致摩擦副表面粗糙化，从而降低了润滑油膜的承载能力，并且会形成新的可以刮伤摩擦表面的硬颗粒和轮毂峰，造成恶性循环。