轴承精度可通过静态几何检测进行判断

1电机轴承状态监测与故障诊断概述

　　牵引电机是电力机车产生牵引力的主要部件，其工作状态的良好与否，直接影响着电力机车的正常运转。苏制8G型电力机车牵引电机轴承采用的是标准的滚动轴承，由于异物进入、油润不良、安装质量不高、受过载冲击及长期使用等因素，都可能造成滚动轴承出现磨损、压痕、胶合、点蚀、裂纹、内套弛缓等损坏现象，如不能及时发现故障隐患，必将影响机车的正常运行，严重的将会造成机车破损，请求救援，给运输生产造成重大损失。因此，对轴承进行状态监测和故障诊断的研究引起越来越广泛的重视。

　　8G机车牵引电机轴承由于缺乏动态检测设备，目前只能靠测量静态尺寸来判断轴承的质量。实践证明，仅仅依靠静态手段来检测单件轴承的质量是不够的。因为轴承质量是在电机运转中表现出来的一种综合性动态特性，必须进行动态检测才能全面准确地评价轴承的质量。

　　瓦房店轴承厂精度可通过静态几何检测进行判断。但基本尺寸及旋转精度的综合质量即运转状态，必须在轴承以一定转速及载荷下旋转时才能反映出来，这就需要对单件轴承进行动态检测。轴承故障的诊断是机械故障诊断技术的重要内容，因为牵引电机的故障中有相当数量与轴承有关。它一旦出现故障就将直接影响机车运行。目前用于滚动轴承故障诊断的最普遍和最实用的方法是振动诊断检测法，通常又分为“简易诊断”和“精密诊断”。轴承故障诊断技术经过多年的发展，已有了很大的提高。国内外目前已出现了许多轴承故障诊断仪器，并有成套检测设备，智能化程度较高，具有简易诊断与精密诊断的双重功能。铁道部科学院机车车辆研究所研究开发出了不同型号的机车轴承故障诊断仪器，如：JL-201机车轴承故障诊断仪、JL-501机车轴承动态检测系统等，非常适合电力机车牵引电机轴承的检测诊断，在实际故障检测工作中发挥了很好的作用。 

但同时，我们也看到，我县轴承产业发展面临着诸多问题。产品技术含量不高、档次较低，外贸依存度大；作为产业集群核心的龙头企业规模不大，实力不强，带动效应不明显，产业整体发展速度不快等。

　　常山县球川轴承车工有限公司总经理毛永成：我们现在都是普通的，高端的不多的，普通的再这样发展，接下去肯定要死掉的，……没创新的就没有竞争力的。

　　发展经济必须培养自己的竞争力，产业集群是竞争能力的放大，以产业集群来提高产业竞争力成为我县经济发展的必然选择。同时，必须坚持以“高端化”为主攻方向，加快中低档产品的更新换代步伐，逐步向高精度专特轴承发展。

　　常山县球川轴承车工有限公司总经理毛永成：一定要走高端化，现在是信息化社会，如果老是重复一样的质量、一样的产品、一样的设备，那你的质量永远就停留在这里。……要与世界知名企业配套，设备要一流的设备，这样我们的路越走越大，这样常山要实现100个亿应该说问题是不大的。

　　产业集群的发展壮大离不开政府的引导和支持，只有更优惠的政策，才能促使更多客商关注和投资轴承产业。

　　常山县球川轴承车工有限公司总经理毛永成：有两个问题，第一是政府，关键是环境，总的来说我们常山县委县政府这十几年对工业这一块是下了很大的苦功的，接下去还要下苦功，县委县政府要下大的苦功；第二个包括我们企业主要冒着很大的风险去闯大业做大事，两块结合起来。